概述

数字化路网系统是针对我国高速公路路网监控治理的要求,在设计中遵循“统一治理、分级控制”的原则,以交通GIS作为支撑平台,集成了所辖路段内已建设的隧道(群)监控系统,隧道视频监控系统、隧道紧急电话及广播系统、收费站视频监控系统、门路外场的视频监控、交通信息宣布、气象情况检测、重点设施及区域(重大桥梁、边坡、互通等)监控系统,融入门路静态信息(路网信息、治理机构等),组成了笼罩整个路段的全方位、立体化、多条理的综合监管平台。通过对所辖路网的全程监控、动态收罗、实时宣布门路、天气信息,资助交通治理人员指挥、疏导交通拥挤、阻塞,实时发明、处理车辆故障、交通事故,通报天气异常等,确保“路畅人安”。从而提高公路门路的交通通行能力,舒缓交通拥堵,提高交通宁静系数和处理紧急事故等能力。


功效特性



资源有效整合


凭据标准规范体系,以设备驱动的方法,解决差别协议设备、异构系统的统一数据收罗及设备控制指令的下传,实时收罗种种数据,提供可靠的基础数据来源,实现种种资源整合。



数据共享、互联互通


● 数据交互平台搜集路网种种信息资源,实现种种基础资源和共享资源信息的统一搜集和治理,抵达各业务模块、各治理平台间无缝共享数据、消除信息孤岛。

● 具有自组织笼罩网络、变换更新、多系统协作、全局资源会见、全局资源定位等特点。



“一体化”数字化路网效劳平台


系统把交通GIS、视频监控、隧道监控、路网运行监测、应急处理、事件治理、决策剖析、事件报送、资源治理、运维治理、视频集会、综合信息效劳等各系统进行有效整合,充分发挥各自的功效,把种种有价值信息实时通报给上层治理中心和相关治理人员,从而提高高速公路治理水平。

平台逻辑结构图


0871-63302133 63302233

昆明市盘龙区新兴路霖岚国际广场A座8楼

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